机电配套工程访谈记录 页脚内容 1 第 3章 箱形梁式桥架结构设计 3.1 箱形梁式桥架结构的构造 箱形梁式桥架结构主要是由两根主梁和端梁所组成。 主梁是由上、下盖板和两块垂 直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。 小车运行的轨道铺设在主梁上盖板的正中 间，因此两根主梁的间距便取决于小车的轨距。 桥架的两端梁间的距离决定于桥架的跨 度大小。 安装大车运行机构和小车输电滑触线用的走台为悬臂固定在主梁的外侧。 走台的宽 度决定于端梁的长度和大车运行机构的平面布置尺寸。 桥架端梁的长度主要取决于大车的轮距大小。大车轮距 K和桥架跨度 L 的比值通 常取为： 1 1 7 5 K L (3-1) 代入数据得 1 1( ) 28.5/ 7 28.5/ 5 4 5.7 7 5 K L 取 4K m 机电配套工程访谈记录 页脚内容 2 3.2 主要尺寸参数的确定 3.2.1 箱形主梁的构造和主要尺寸的确
随着国民经济的迅速发展，房屋建筑越来越商品化，作为投资方总是希望利润最大化。由此在结构设计时不仅要满足“规范加计算”，而且还要在安全、符合现行国家规范前提下，从各个环节进行优化设计，多个方案做比较，使最终的成品要安全可靠、经济合理，节能节材，降低造价。本文阐述了房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的概念、内容以及建立模型的步骤，同时也对建筑结构设计中概念设计的优化、房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的意义和应注意事项进行了探讨，希望对类似的工程提供一下参考和借鉴。
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