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更新时间:2026.10.17
宁合公路上面层SMA施工中的碾压工艺

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宁合公路上面层SMA施工中的碾压工艺——从宁合公路的SMA结构情况、施工要求、温度控制、碾压方式、设备配王、质量控制、碾压后的质量情况比较等方面综合分析了SMA施工过程中碾压工艺的重要性。

路基冲击碾压工艺工法

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路基冲击碾压施工工艺工法 1、前言 1.1、工艺工法概况 冲击压路机是一种新式路基压实机械, 通过冲击对路基压实质量的提高产生 了很强的推动作用。 虽然我国使用冲击碾的时间只有 20多年,但由于对路基压实 质量的提高有很好的促进作用, 故目前在全国各地、 各种线路的路基施工中得到 较广泛的应用。 1.2、工艺原理 压路机在工作中,当牵引车拖动三边弧形轮子向前滚动时,压实轮重心离地 面的高度上下交替变化, 产生的势能和动能集中向前、 向下碾压,形成巨大的冲 击波,通过三边弧形轮连续均匀的冲击地面,使土体均匀致密。在此过程中,三 边压实轮每旋转一周, 其重心抬高和降低三次, 对地面产生夯实冲击和振动作用 三次。具体冲击作用过程可分为两个阶段: 第一阶段 在牵引的作用下, 压实轮依靠与地面的摩擦力沿外廓曲线向前滚动, 重心处 于曲线最低点时, 再向前滚动,重心开始上移, 牵引力带来的动能转化成压

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