宫濑大坝采用新的碾压混凝土施工方法
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宫濑大坝距东京50km(见图1),坝高155m,特是世界上最高的碾压混艇土坝。目前开挖阶段已近结束,碾压混艇土铺筑即将开始,预计铺筑将需三年时间。采用包括平衡配重轨道车扛内的一套斜坡轨道系统,将自卸卡车运送到坝面,这是一种崭新而经济的运输和铺筑混艇土方法。
特殊气候条件下碾压混凝土施工方法与温控防裂
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以阿海电站施工为例,探讨了特殊气候条件下的碾压混凝土施工方法和坝体混凝土温控防裂措施,并对后期的养护提出了相关建议,以其为有关建筑施工工作人员提供参考。
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