宫濑大坝采用新的碾压混凝土施工方法
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宫濑大坝距东京50km(见图1),坝高155m,特是世界上最高的碾压混艇土坝。目前开挖阶段已近结束,碾压混艇土铺筑即将开始,预计铺筑将需三年时间。采用包括平衡配重轨道车扛内的一套斜坡轨道系统,将自卸卡车运送到坝面,这是一种崭新而经济的运输和铺筑混艇土方法。
宫崎坝的新型碾压混凝土施工方法
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距东京50km处的宫崎大坝,坝高155m,建成后将成为世界上最高的碾压混凝土坝(RCD),宫崎坝现在处于开挖末期和碾压混凝土浇筑初期,预计约三年完工,运送自卸车到坝面的斜轨系统和配重式机动有轨机车,将是大坝混凝土运输和浇筑的经济而富新意的解决办法。
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