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更新时间:2026.11.07
重轨混钢区钢坯碳含量分布及轨性能研究

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以包钢5#铸机对称六流中间包结构为研究对象,通过对上下炉成品中间包碳差大于0.03%的中包混钢区部分的钢坯及所轧钢轨横、纵向断面上的碳含量分布情况、波动范围及力学性能的研究,解析了上下炉碳差大于0.03%对重轨钢混钢区钢坯、钢轨的碳含量分布范围及其对钢轨性能的影响。

国内外重轨生产新技术及鞍钢重轨生产工艺改造初探

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999年第 3期 冶 金 译 丛 51 1 前言 国内外重轨生产新技术及鞍钢重轨 “决战西面 、强攻 煤运 、建设 高速 、扩展路 网、突破七万”是今后 五年我 国铁路 建设 的总 体布置和奋斗 目标 。铁路 已成为我 国国民经 济的大动脉到 1996年底 ,全国铁路营业里程 达到 6.49万公里 ,国家铁路 复线率 达到 7万 公里,2010年将 达到 9万公里。近年来,为 适应市场需求 ,提高铁路的竞争力 ,铁道部门 除新建铁路外,依靠科技进步 ,充分挖掘现有 线路潜 力通 过增 大轴 重 ,优化 线路 条件 和改 变运行参数等 使铁路的运能和营运质量得 到 了较大 的改进 ,先后推行 了无缝线路 ,在线 无缝 长度已达 5km;在 京沪 、京 广 、京哈 、陇海 四大 干 线开 发 了 5000吨 以上 的 重 载 列车 , 1997年 4月起 ,又在

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