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更新时间:2026.04.25
青岛地铁2号线TBM设计特点和工程验证

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为适应地质、路线、埋深、始发、过站、吊出、调头、施工场地、经济等多方面的要求,青岛地铁2 号线施 工选用DSUC型双护盾TBM.它具有刀盘正面采用300 m m厚锻轧钢板整体加工成型,刀盘、盾体阶梯递 减、分块设计,后配套为门架式结构、采用集成模块化设计等特点.经过探索研究,解决了施工中存在的导向 系统不稳定、辅推油缸布置不合理、洞内围岩加固困难等多个问题.施工实践证明DSUC型双护盾TBM在 青岛地铁的应用是成功的.

青岛市地铁一期工程(3号线)平面研究

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青岛市地铁一期工程(3号线)是青岛市第一条地铁线路,且为青岛市城市轨道交通线网中的骨干线路。它的建设对于缓解青岛道路交通压力、拓展城市发展空间具有重要意义。文章结合《青岛市城市总体规划(2006—2020)》及《青岛市轨道交通线网规划修编报告》(2008年9月),对青岛市地铁一期工程(3号线)部分区段线路平面方案进行了分析研究,提出较为合理的方案。

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