轻轨车站基坑支护施工方案——1、空间利用工程基础采用大直径人工挖空桩，桩基持力层为中风化泥岩，嵌岩深度1.35米，天然单轴抗压强度标准值不小于7.2Mpa,基础混凝土等级为C25，梁、板、柱、楼梯混凝土采用C30，屋面保护层采用40厚C20细石混凝土钢性层。 2...
22 扎．{jl 式 军化 叶 { 德国汉诺威轻轨的线 1．汉诺威轻轨的线路形式 象德 国其它 中小 城市 一样 汉诺威是 由乡 镇发 展起来 的城市 ，所 以市中心相对 比较集 中。除 主要 商业 网点集 中在市 中心外 ，还拥有 大学 校园区和人所 共知的大型展览区 。此外 汉诺 威身为下 萨克森州 州府 所 在地，政 府机 关及 办公机关 汇集于此 ，形成 了市 区地协 昂 贵，郊 区地价相对廉价的特点。也是造成耋数 居民偏 爱在近郊甚至临近小域居住的原匿之 一 。 1 965年汉诺 威市 议会 决定修 建 ⋯条 地 铁 ．但在 建设 期问因种种 原因地铁 方案修 改 为轻 轨方案 ．即在市 中心和一些 有争 的地 区为地 下 ，其余 为地上。加上历史上遗 留1F来 的复 杂的城 区道路 交通路 网 ．使 汉诺威轻 轨 的道路 系统具有多样 化特点
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