梁柱式钢护栏作为一种半刚性护栏,具有一定的刚性和柔性,能依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。为研究桥梁钢护栏的防撞性能,本文采用ABAQUS有限元分析软件对桥梁梁柱式钢护栏进行静力碰撞分析,研究了碰撞速度一定时,不同碰撞角度对碰撞性能的影响,结果表明在初始碰撞速度80 km/h不变的情况下,随着碰撞角度的增大,护栏的最大应力和最大位移都将增大,从而使护栏提前进入塑性阶段而屈服。
汉英高速公路桥梁钢护栏油漆翻新工程施工组织设计 一、编制依据 1、《公路桥涵养护规范》 JTJ H11-2004 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4、国标《安全色》(GB2893-92)。 5、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 (GB/T18226-2000)。 6、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 JTJ074-94。 7、《道路交通标志和标线》(GB5768-199)。 8、中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施标准汇编》人民交通出版社 1999 年出版。 二、工程概况 1、工程名称:汉英高速公路桥梁钢护栏油漆翻新工程; 2、业主: 3、施工单位: 4、工程内容:武汉至英山高速公路谌家矶至周铺段, 起点衔接中环线及汉施公路的 平安铺互通,终点通过周铺互通与武汉市绕城公路衔接,