针对某石化公司80万t/a丙烷脱沥青装置沥青闪蒸罐D-107进行优化设计,从而达到减少沥青携带的作用。对沥青闪蒸罐D-107进行分析,发现沥青闪蒸罐发生携带的根本原因在于两相分离不充分,因此增加两相的分离时间即可达到充分分离的效果。经检查设计和基本操作参数,该闪蒸罐最优停留时间为15min,由设计方案优化可知:增加原有闪蒸罐高度及重新设计闪蒸罐均可将停留时间增加至15min,从而达到充分分离的效果。而重新设计沥青闪蒸罐D-107/A,可在装置停工时安装已建好的新沥青闪蒸罐,不影响装置正常开工运行,而且罐体高度适中。本文推荐后者。
沥青混合料肯塔堡飞散试验 页码 共 页 试 验表 113 JTT052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程（ T0733-1993） 编号： 项目名称 阳江到云浮高速公司（阳江到阳春段） 施工单位 广东省长大公路工程有限公司 取样日期 合 同 段 A8 合同段 监理单位 广东华路交通科技有限公司 试验日期 单位工程 检验单位 系统单位 分部工程 工程部位 分项工程 桩号范围 样品来源 使用范围 进场单号 样品名称 沥青类型 混合料类型 试样编号 试验前试件 的质量（ g） 试验后试件的 残留质量（ g） 沥青混合料的 飞散损失（ %） 平均飞散损失（ %） 自检意见 监理意见 填表：
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