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更新时间:2026.06.14
浅埋隧道控制爆破施工技术

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渝利铁路火风山浅埋隧道采用爆破施工。通过利用爆破振动监测及声波检测技术,结合现场试验数据,分析了毫秒导爆管雷管爆破对地表及基桩底部的振动和围岩损伤的影响。结果表明:采用电子雷管后距离掌子面20 m的最大爆破振动速度降为2 cm/s以下,地表振动速度为0.3~0.5 cm/s;爆破开挖对拱顶的内部围岩损伤范围未达到拱顶以上4 m,符合设计要求。提出的测试方法和检测项目科学可靠,可为隧道施工确定爆破方法和爆破参数提供科学依据。

桥梁挖孔桩基桩井爆破施工技术

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结合工程实例,从爆破参数,炮眼布置,装药量计算和装药量的分配等方面阐述了钻爆设计过程,并对爆破器材的选择进行了分析,最后对施工的管理与组织、安全技术措施等方面进行了论述,以加快施工进度、提高企业效益。

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浅孔爆破施工技术
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