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更新时间：2026.04.11
桥 梁 桩 基 础 施 工 卡片编码： 上道工序：施工准备 下道工序：承台、明挖基础施工 序 号 工 序 作 业 控 制 要 点 1 测量放样 依据设计图纸精确定位，桩位放样误差中心位置≤ 5mm。 2 放护桩 引出十字护桩、并加强保护，中心位置误差≤ 5mm。 3 护筒埋设 护筒严密不漏水，回填密实，埋深满足施工要求；护筒直 径应大于设计桩径 40cm，顶面位置≤ 50mm；倾斜度≤ 1%； 孔内水位宜高于护筒底脚 0.5m 以上。 4 钻机就位 现场做好防止钻机下沉和位移的措施，对中误差控制≤ 10mm；钻头直径满足成孔孔径要求。 5 开钻、钻进 钻进严格按操作工艺进行，及时记录地质岩性变化，发现 地质与设计不符时及时报告；勤测泥浆稠度等主要技术指 标，并根据钻进中不同地质情况及时调整，以防塌孔。 6 终孔、检查 终孔后严格按规范要求对成孔进行位置、深度、孔径及垂 直度的检查；孔深≥设
桥梁承台、墩身帽、垫石施工方法 一、 技术交底 开工前，对指挥部各部门和施工队领导、 技术负责人和管理人员 进行技术交底，学习施工组织设计、设计图纸等相关文件，澄清有关 技术问题；施工队根据交底内容， 对下属班组作业人员现场详细的进 行技术交底，明确施工工序质量控制要点，建立质量管理办法，明确 质量责任。 施工依据： 1、《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装 图》 2、《支座版构造及支座安装示意图一、二》 （仅适用 于贵广四通特大桥） 二、 测量放样 承台施工前，施工单位技术人员联系精测大队放出墩位中心线， 和各桩位中心线，设置护桩，将放样结果报监理工程师核查，经监理 同意后方可进行下一步施工。 三、 承台施工 承台基坑开挖采用机械开挖，开挖坡度采用 1：1.2，当开挖 至离承台底标高 20cm时采用人工开挖，以免扰动原基。基坑开 挖时在基坑顶四周地表设置截水沟防止地表渗水影响坑壁
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