随着我国科学技术不断的发展,人民生活水平的提高,对桥梁道路工程的要求也逐渐提高。在实际应用中,很多桥梁已经不能满足交通运输的需求,因此需要对桥梁进行拓宽,下面就结合工程实例,分析梁搭板的设计技术,保证桥梁拓宽工程的质量,在此基础上,也希望能推动我国这方面技术的发展。
欢迎阅读 剪力墙、梁、板模板标准化做法 一、剪力墙螺杆间距 模板集中钻眼 1.1 层高 3 米的标准层墙体应设置 5～6 道水平加固螺杆， 水平加固螺杆间距不得大于 500mm ，最底下一道离地不得大于 200mm ，最上 面一道离板底不得大于 250mm 。 1.2 对拉螺杆采用 Ф12 螺杆，底下三道加固箍应采用两个螺帽加固，防止螺帽因震动而松动。 二、剪力墙支模 2.1 剪力墙龙骨应采用通长 50*90 进口方木、 5#槽钢或 40*60*3,0 方管加固，净空间距不得大于 200mm; 所有模板拼缝处均应设置 和槽钢或方管同规格进口方木加固，防止漏浆。 欢迎阅读 2.2 所有剪力墙应设置保证墙体垂直度的斜撑，防止在浇混凝土过程中产生墙体偏扭。 三、剪力墙定位 剪力墙定位和底部找平 3.1 剪力墙模板安装前须设置离边 200 或 300 的控制线、轴线和剪力墙边线，用来复核剪力墙模板
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