桥梁概念设计在城市桥梁设计中有广泛的应用,设计方式亦从传统手绘设计演变为二维设计,再到三维设计,并应用到了最新的VR技术当中.VR即虚拟现实技术,目前已大量应用于各个行业当中,城市桥梁概念设计也通过VR图形引擎实现了人机交互,更有人大胆地预言三维虚拟现实技术在计算机性能飞速提高的21世纪将会在土木及建筑工程行业得到更加广泛的应用[1].目前出现了大量的VR图形引擎平台,其中DVS3D是一款面向设计且具有很大优势的VR图形引擎软件,特别是在城市桥梁概念设计当中具有很好的适用性、丰富的素材库以及极为强大的展示度.文章通过基于DVS3D平台在城市桥梁概念设计的应用实例,即分别在异形桥梁结构、城市钢拱桥与斜拉桥中的应用阐明了VR图形引擎在城市桥梁概念设计中的新颖性和重要性,使城市桥梁概念设计方式由三维设计手段进入到了最新的VR设计时代.
项目位于常州市武进区,到常州市中心车行距离约 20 公里,到沪宁高铁常州站车行距离约 21 公里(高铁从常州到上海仅需 1小时,到南京仅需 40分钟),到武进区商贸核心区车行距离约 3公里,到武进区政府车行距离约 2公里。 沿沪宁高速到上海市区约 190 公里,车行时间约 2 个小时,到南京市区约 130 公里,车行 时 间 约 1.5 个 小 时 。 项目位于武进区淹城板块,紧邻红星美凯龙项目( 11 年拿地,目前处于建设阶段,总建面 60 万平米),距离春秋淹城仅 1 公里距离,淹城每年带来的游客对项目后期发展运营有一定利 好。目前项目周边环境一般,荒地和农民房较多,配套较为匮乏。 注:常州春秋淹城 2010年 8月被评为国家 AAAA 级旅游景区, 2011年年接待游客 268 万人次。 景区规划总面积 7.6平方公里,累计投入约 30 亿元 . 地块周边生活配套匮乏, 一公里内无