酒泉热电厂( 2x330MW)新建工程 #1 汽轮机本体混凝土垫块制作技术总结 一、 概况 国电电力酒泉热电厂( 3×330MW)新建工程,直接空冷机组采用的是东方汽轮机 厂供货的 CZK330/278-16.67/0.4/537/538 型汽轮机。 #1汽轮发电机组基础安装(包括 前、中、后轴承箱,低压缸)过程中,其基座台板与基础混凝土之间的支撑采用了灌浆 法形成混凝土垫块的形式。此方法对灌浆料的要求较高,既要较高的承载强度,还要长 时间的稳定性、流动性和耐久性。 混凝土垫块的优良性决定了整套汽轮机组是否能安全稳定运行。 #1机组混凝土垫块 制作时逢冬季,汽机厂房尚未完全封闭, 环境温度较低,对混凝土垫块的成型极其不利。 虽然,困难重重,但酒泉项目部汽轮机本体班的全体员工,众志成城,攻克难关,保质 保量的完成了混凝土垫块的制作工作, 为保证后续汽轮机本体安装工作
桥梁耐久性混凝土垫块技术要求 一、性能要求: 1.后张梁标准对保护层垫块材料要求: 按照 TB/T3043-2005后张梁标准第 3.3.6.4 条要求:“梁体保护层垫块材料不影响混凝土梁体的 强度 及耐久性,且能保证保护层 厚度。” 2.《客专梁技术条件》对各种材质的保护层垫块要求: 按照铁科技[ 2004]120号文颁布的《客专梁技术条件》第 3.3.6.4 条要求:“保护层垫块的 尺寸应保 证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其 形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位,不得使用 砂浆 垫块。当采用细石混凝土垫块 时,其抗腐能力和抗压强度应高于构件本体混凝土, 且水胶比不大于 0.4。 当采用塑料垫块 时,塑料的耐碱和抗老化性能良好、 抗压强度不低于 50MPa。” 3.设计图纸对保护层厚度与材料要求: 通桥( 2005)2221 等图纸的说明书 七 ——(二)要求:“⋯⋯梁体钢筋最小