桥面单向板设计计算的研究——本文对混凝土桥梁结构行车道板中的单向板结构进行设计计算,并结合实际工程对桥面板设计计算的有效工作宽度,以及钢筋混凝土桥面板的极限承载能力与美国、澳大利亚的规范进行较为详细的对比,结果表明,按照中国现行公路桥梁设计规...
如何用梁格法计算曲线梁桥桥梁分析 一、梁格法既有相当精度又较易实行 对曲线梁桥, 可以把它简化为单根曲梁、 平面梁格计算, 也可以几乎不加简化地用块体 单元、板壳单元计算。 单根曲梁模型的优点是简单, 缺点是: 几乎所有类型的梁单元都有刚性截面假定, 因而 不能考虑桥梁横截面的畸变,总体精度较低。 块体单元、板壳单元模型,优点是:与实际模型最接近,不需要计算横截面的形心、剪 力中心、翼板有效宽度,截面的畸变、翘曲自动考虑;缺点:输出的是梁横截面上若干点的 应力,不能直接用于强度计算。 对于位置固定的静力荷载, 当然可以把若干点的应力换算成 横截面上的内力。 对于位置不固定的车辆荷载, 理论上必须采用影响面方法求最大、 最小内 力。板壳单元输出的只能是各点的应力影响面。 把各点的应力影响面重新合成为横截面的内 力影响面,要另外附加大量工作。这个缺点使得它几乎不可能在设计中应用。 梁格法的优点
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