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更新时间：2026.06.13
第 1 页 K70+375桥第 3跨上部构造预制及安装施工方案 一、编制依据 1、《招投标文件》 2、《公路桥涵施工技术规范》 3、《公路工程质量检验评定标准》 4、 其他部颁技术规范和现场实地调查资料 二、工程概况 本项目位 于丽宁公路 丽江古 城至 宁蒗开元桥改 扩建 工程第 十四合同段 （K68+654.590～K70+427.817），中桥中心桩号为 K70+375，为跨越箐沟而设，上部 设计为 20米预应力 T形桥梁，下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，桥台为重力式 桥台，由于地面横坡较陡，桥台靠山一侧处于地面线以下，桥台开挖量较大，桥台开 挖边坡防护详见路基边坡防护。 K70+375中桥上部结构采用 3孔一联桥面连续，共一 联，全桥共计 2道伸缩缝，本桥位于 i=5.00%纵坡上，变坡点桩号 =K70+050.000，变 坡点高程 =2846.540，竖曲线半径 R=50
第 1 页 K70+375桥第 3跨上部构造预制及安装施工方案 一、编制依据 1、《招投标文件》 2、《公路桥涵施工技术规范》 3、《公路工程质量检验评定标准》 4、 其他部颁技术规范和现场实地调查资料 二、工程概况 本项目位 于丽宁公路 丽江古 城至 宁蒗开元桥改 扩建 工程第 十四合同段 （K68+654.590～K70+427.817），中桥中心桩号为 K70+375，为跨越箐沟而设，上部 设计为 20米预应力 T形桥梁，下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，桥台为重力式 桥台，由于地面横坡较陡，桥台靠山一侧处于地面线以下，桥台开挖量较大，桥台开 挖边坡防护详见路基边坡防护。 K70+375中桥上部结构采用 3孔一联桥面连续，共一 联，全桥共计 2道伸缩缝，本桥位于 i=5.00%纵坡上，变坡点桩号 =K70+050.000，变 坡点高程 =2846.540，竖曲线半径 R=50
专题概述
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