在桥梁工程计算软件的研制开发中,针对大量数据和临时文件的复杂管理问题,摈弃传统的数据存储和交换手段,研究了用XML技术来组织数据输入文件、构建小型数据库、存储临时数据的方法。实际应用表明,该方法使得桥梁工程计算软件的代码得到简化,易读性增强,读写错误减少,数据稳健增强,数据交换文件个数大为精简,并具有良好的扩展性。
1 装配式钢筋混凝土简支 T梁桥计算 一 . 基本设计资料 （一） .跨度及桥面宽度 二级公路装配式简支梁桥，双车道，计算跨径为 13m，桥面宽度为净 7.0+2×2+2×0.5=12m，主梁为 钢筋混凝土简支 T 梁，桥面由 7 片 T梁组成，主梁之间的桥面板为铰接，沿梁长设置 3 道横隔梁。 （二） .技术标准 设计荷载：公路—Ⅱ级，人群荷载 3.0KN/m2。 汽车荷载提高系数 1.3 （三） .主要材料 钢筋：主筋用 HRB335级钢筋，其他用 R235级钢筋。 混凝土： C50， 容重26kN/m3；桥面铺装采用沥青混凝土；容重 23kN/m3； （四） .设计依据 ⑴《公路桥涵设计通用规范》 （JTJ D60—2004） ⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTJ D62—2004）； （五） .参考资料 ⑴ 结构设计原理：叶见曙，人民交通出版社； ⑵ 桥梁工
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