桥梁设计新规范参照指导 《桥梁通用规范》 《公路预应力、钢筋混凝土桥梁设计规范》 一、根据构件材料和受力特征来确定构件计算内容： 关于预应力受弯构件（梁） 1、采用的作用组合类型（共五种） （1） 基本组合 （2） 偶然组合 （3） 标准组合 （4） 短期效应组合（频遇组合） （5） 长期效应组合（准永久组合） 2、计算内容 一）、承载能力极限状态： （1）持久状况→运营阶级基本组合 （2）短暂状况→施工阶段基本组合 （3）偶然状况→运营阶级偶然组合 其计算内容有： （1）正截面抗弯 （2）斜截面抗剪 （3）斜截面抗弯 二）、正常使用极限状态： （1）持久状况：①应力（砼压应力、主压应力、钢筋拉应力）→标准组合 ②抗裂（砼拉应力、主拉应力）→短期效应 ③裂缝→短期效应考虑长期影响 ④挠度→长期效应考虑长期影响 （2）短暂状况：①应力（砼压应力、拉应力） 关于钢筋混凝土梁 计算内容：一、承载
钢筋混 凝土箱数据输入： 1.孔径及净空 净跨径 L0 = 5 m 净高 h0 = 4 m 2.设计安全等 级 设计安全等级 2 3.汽车荷载 荷载等级 公路－ 2 级 4.填土情况 箱涵顶填土厚 H = 0.8 m 土的内摩擦角 Φ = 30 ° 填土容重 γ1 = 16 kN/m 3 地基承载力 [σ0] = 200 kPa 5.建筑材料 普通钢筋种类 3 主钢筋直径 20 mm 涵身混凝土强度等级 C 25 6.箱涵尺寸 顶板、底板厚度 δ = 0.3 m 倒角 C1 = 0.3 m 侧墙厚度 t = 0.3 m 倒角 C2 = 0.5 m 基础襟边 c = 0.3 m 基础高度 d = 0.5 m 附注：有填充 颜色的单元格 说明 1为一级， 2为二级， 3为三级 1为I级，2为II级，3为II级折减 ≥0.5m 1为R235，2为HRB335，3为 HRB400，4为KL400
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