浅谈钢纤维混凝土在桥面铺装的施工要点 摘要：从情况来看，沥青混凝土桥面最先受破坏，维修最频繁。事实证明， 钢纤维混凝土可大大提高桥面的耐磨耐久性、 抗裂性和延长桥梁的使用寿命， 减 少桥面维修次数。 从长远看，钢纤维混凝土有着良好的经济效益。 本文探讨了钢 纤维混凝土在桥面铺装中应注意的施工要点。 关键词：钢纤维混凝土；桥面铺装；施工 引言 近年来，我国公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断日新月异，大跨桥 梁已很普遍，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的做法。 沥青混凝土施工有利 于行车舒适，但施工质量控制不到位，桥面沥青混凝土极易产生松散、坑洞、车 辙及裂缝等问题，影响行车安全。 钢纤维混凝土是一种性能优越、应用广泛的材料。它是在普通混凝土中 掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合混凝材料。 这些乱向分布 的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成， 显著地改 善
钢纤维混凝土桥面铺装施工 关键词： 横沥大桥 钢纤维砼 桥面铺装 概况 施工 中国论文 职称论文 摘 要：介绍横沥大桥钢纤维混凝土桥面铺装概况及具体施工过程。 1、前 言 随着我国西部的大开发， 沟通东部与西部的 交通 走廊必须畅通， 这样，广东省所处的中 部地区的交通建设， 必将大规模的发展， 所以该省的高等级公路建设也将迎来一个快速发展 的时期， 随着中西部地区的开放与发展， 经济的增长， 公路运输大型集装箱载重车的日益增 多。这样，就对高等级公路的桥面铺装的抗裂、耐磨性、韧性等指标提出更高的要求，延长 桥面铺装的修补周期。 目前，从高速公路 相对发达的地区的经验来看， 越来越多的钢纤维混 凝土被用于桥面铺装。 2、概况 纲纤维增强钢筋网混凝土是由钢筋、 钢纤混凝土复合而成的高性能混凝土材料， 简称为 SFRC ，具有比钢筋混凝土更为优良的抗拉性能、抗裂度、韧性和承载力。七十年代以来，
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