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更新时间:2026.04.11
东风水库中桥桥台背填土(施工技术方案)

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0 重庆绕城高速与江合高速江津区连接线 一期工程东风水库中桥桥台台背填土 施 工 技 术 方 案 重庆博达建设集团股份有限公司第二项目部 2009年 5月 25日 1 第一章 编制说明及编制依据 本施工方案,依据重庆交通规划勘察设计院设计的重庆绕城 高速与江合高速江津区连接线一期工程图纸及交通部现行桥梁 施工规范、验收规范有关规定, 并结合本工程的施工特点及总工 期要求编制。 第二章 工程概况 本桥桥台为重力式 U型桥台,桥台台身及扩大基础采用的是 C25片石混凝土,台背的回填应采用砂卵石等具有良好排水性能 的填料,填料最大粒径不大于 8cm,松铺厚度不大于 20cm,且分 层压实,压实度不小于 96%,但根据本工程现场实际情况,台背 回填采用片石回填,用碎石(砂卵石)嵌缝找平层,厚不大于 50CM,片石粒径小于层厚的 2/3,同时按要求处理好台后排水。 第三章 施工工艺及主要方法 一

填土施工对桥台台背土压力的影响

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通过现场试验,研究了高速公路跨线桥在先施工桥台桩和肋台,后进行台背填土的情况下,肋板式桥台的肋台台背土压力的大小和分布。试验结果表明,肋台台背顶部的土压力与静止土压力接近,中部的土压力趋于被动土压力,只有底部的土压力大致等于主动土压力。

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