2010 届毕业设计选题申报表 二级学院（直属学部）： 机电工程学院 专业： 机械设计制造及其自动化 课题名称 RT-180-800型台车炉总体设计 地点 常州工学院 课题来源 无锡成晟机械有限公司 学生 人数 1 申报人 胡少刚 职称 讲师 KC011-1 课题简介 ： 台车炉设备主要用于带钢生产中工件的退火等热处理工艺。 其主要组成为炉壳、 炉衬、电热元件、台车、炉门、炉底砂封机构、电气控制等组成。主要部分的结构 及特点是：炉壳：炉壳的外形为长方形箱型体，为大型框架结构，设计与制造充分 考虑结构的稳定性。考虑运输在我公司制造成组件，现场拼装安装完毕。 炉壳顶部 采用活体联接结构，便于安装。在炉壳相应的电热元件引出处，设置有防护罩。炉 衬：炉衬四周内胆采用全陶瓷纤维组成砌筑，由于高度较高，陶瓷纤维组块全部于 侧墙联结。炉顶采用活顶全纤维结构，有若干块顶板组合。并在组块的间隙处装上 用
衬砌台车技术说明书 一、前言： 本台车是我公司自行设计、开发研制的以电动机驱动行走机构带动台车行 走，利用液压油缸和螺旋千斤调整模板到位及收模而使隧道混凝土成型的用于 铁路、公路隧道模板衬砌的施工机械。 本台车根据施工方提供的隧道断面图和施工技术要求而设计制造的，具有成 本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点。 本说明书重点阐述了衬砌台车的结构特点，质量技术要求，安装、拆卸方法， 施工中操作的步骤及注意事项。 二、总体设计说明： 2．1、总体设计构思： 衬砌台车的作用主要是满足隧道二次衬砌，提高隧道衬砌质量，减轻工人作 业强度，达到迅速、安全、可靠、方便、省力的施工目的。 本台车采用轨行式，液压动力控制立、拆模作业。 2.2、设计规范与标准： （1）、《钢结构设计手册》 （2）、《钢结构焊接规范》 （3）、《钢结构工程施工质量验收规范》 （4）、《铁路桥涵施工技术规范》
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