岩石地基承载力的台理确定 王吉盈等 岩石地基承载力的合理确定 研究与探讨 ·墼 盐 '2 摄要 :铁路桥梁墩台基础设计中,在岩石地层 中,根据规行《铁路桥涵设计规范》攫置 深度不受冲刷控制时,对于节理不发育或较发育的岩石地基,需否考虑对基本承载力进行 宽深修正。文章就这两个 问题进行 7分析探讨。 关键词:软质岩石 地基承载力 攫置深度 l 前言 主要探讨 目前铁路桥粱墩台基础设计中普 遍存在的闻题 岩石地基中,岩石基本承载 力如何选用 对节理不发育或较发育岩石地基 中的基础 ,是否考虑对基本承载力进行宽深修 正 。 当墩台基础位于岩石地层中,而且埋置深 度不受冲刷控制时,按照现行《铁路桥涵设计规 范》(以下简称“桥规”)所提供的岩石承载力和 宽深修正使用条件,对节理不发育或较发育岩 石中的基础,虽然岩石本身的基本承载力较高, 基础埋置深度又大,
岩石抗压强度与地基承载力换算 (桩基与扩大基础) 随着我国西部大开发的进程, 我省高速公路也在日新月异的发展 中,在我省高山丘岭的特殊环境下, 桥梁工程在高速公路中也占据主 要的领域。 在桥梁工程的建设施工中, 桥梁基础是十分关键的部位, 在设计 和施工中都有相应的严格要求, 在设计图纸中对地基承载力也有严格 的控制,但有时施工中的特殊因数(比如:桩基孔深、涌水量大,试 验人员无法到达孔底检测,试验仪器在孔底无法操作等) ,就对孔底 的地基承载力无法进行相应的试验检测。 此时,就可以从开挖到设计嵌岩深度时开挖出来的岩石作单轴极 限抗压强度试验,以换算地基承载力 ,从而得到相应的检测数据。 在作单轴极限抗压强度试验之前, 必须把开挖出来的岩石切割成 直径为 7~10cm,高度与直径相同的立方体试件,再进行抗压强度试 验,取其一组六个试件的平均值为该岩石单轴极限抗压强度的代表值 (Ra)。 在