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更新时间:2026.04.25
R0110重型燃气轮机DLN燃烧室NOx排放特性研究

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R0110重型燃气轮机燃烧室按干式低污染(DLN)原理设计,采用径向燃料分级燃烧技术,具有两种燃烧模式。为检验燃烧室的NOx排放特性,在低压模拟条件下,对模式Ⅰ和模式Ⅱ分别进行了燃烧室单管试验。结果表明,模式Ⅱ的NOx排放比模式Ⅰ显著降低,但还未能完全满足设计要求。为此,对燃烧室结构、燃料分配特性及模式Ⅱ的工作过程进行了详细分析,提出了进一步改善燃烧室NOx排放特性的措施和建议。

重型燃气轮机典型件的加工

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我国的天然气资源极为丰富,重型燃气轮机正是以天然气为燃料,并将其转化成动能的原动机。现已成功地研制出小型和中型燃气轮机,并已广泛地应用于各个领域。重型燃气轮机具有功率大、体积小、无空气污染,环保等特点,该产品的市场极为广阔。该产品的关键技术问题是其结构均为薄壁套类,加工中极易产生变形。另外,零部件的尺寸精度和形位精度公差要求都非常严格,很多零件的内、外壁形状为曲线或斜线。文章主要介绍发动机典型件的加工

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