地铁兼顾人防人防设防设计标准（参 考） 5.1 建筑设计 5.1.1 防护单元划分 1）一个车站（含换乘站）加相邻区间隧道为一个防护单元。两个防护单元之间的两个 区间隧道正线上各同步安装双向受力的区间防护密闭隔断门一道，为各防护单元之间的分 界。 2）人防区间隔断门的设置要求 人防区间隔断门位置： 对盾构隧道，防护密闭隔断门设在车站站端盾构工作井内距端墙 1 米处并向站内开启； 对明挖隧道及矿山法隧道， 防护密闭隔断门宜设在区间隧道内、 并靠近车站站端的直线 段内； 一端出入线口即牵出线设牵出线防护密闭隔断门和牵出线密闭隔断门各一道， 并向出站 方向开启。 本线与规划线有换乘要求的车站如果其它规划线车站与本线车站同步建设， 则其设防标 准按本线标准实施， 其人防区间隔断门可同步设置， 如未同步设置则应在规划线的临近区间 正线或车站站端正线按照规划线人防防护单元的划分要求设置区间隔断门。 除
设计单位工程质量检查报告 工程名称 单位名称 单位邮编 联系电话 设计合理使用年限 质量验收意见： [按下列要求填写： 1、通过现场全面检查，确认工程质量是否满足设计文件要求，是否认可施工单位的 自评意见； 2、本工程依法进行设计，执行有关部门批文及根据勘察成果文件进行设计的情况； 3、本工程是否按强制性标准和强制性条文进行工程设计； 4、在施工过程中，设计单位签发的设计文件（包括设计变更通知单和技术核定单 等）是否符合国家规范、强制性标准要求，实物质量与设计文件是否相符； 5、施工过程中，是否发现结构性的质量缺陷（如沉降超标，倾斜，裂缝等）和防护 （含防化、防核电磁脉冲、隔震等）方面的问题（如防护设备启闭不到位，密闭性 能未达标等），并提出设计处理方案，施工单位是否按设计处理方案进行处理； 6、本工程是否已完成工程设计文件要求的各项内容； 7、确认竣工质量验收中提出的问题已经得到整改，且
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