基于目前缺乏针对公路生态恢复工程的生态功能性评价框架的问题,以人工重建植被的景观效果以及生态系统服务功能属性为研究重点,构建一套有针对性的公路生态恢复效果评估体系,并以荣乌高速烟威段生态恢复工程为例,综合评估该路段具体生态恢复对象生态恢复效果。研究发现,该路段生态恢复工程在改善植被群落系统和景观生态系统方面具有优势性,但在短期内改善生态系统服务功能方面存在一定的问题。因此在公路建设过程中,应尽量避免对大型复杂生态系统产生强烈的扰动,才能在真正意义上实现\"生态型公路\"目标。
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