燃气安装维修工技能竞赛 全国燃气安装维修工技能竞赛 赛事手册 * * * *年* *月 主办: 承办: 燃气安装维修工技能竞赛 目 录 一、 组织机构 二、 赛事安排 三、 住宿及考场位置图 四、 竞赛考核规则 五、 考场纪律(笔试) 六、 考场纪律(操作) 七、 监考守则(笔试) 八、 裁判守则(操作) 九、 试卷保密守则 十、 竞赛奖励 燃气安装维修工技能竞赛 组织机构 一、竞赛领导小组: 负责竞赛活动组织及领导工作 组 长: 副组长: 二、竞赛办公室: 负责赛事监督、技术指导、现场指挥、争议裁决 总裁判长: 执行裁判长: 副执行裁判长: 裁判: 三、竞赛办公室下设: 裁判评核组:担任笔试监考批阅、操作考核裁判评分工作 组长: 裁判组 : 裁判助手计分员: 赛务组:担任赛事组织后勤服务保障工作 组长: 组员: 燃气安装维修工技能竞赛 开幕、闭幕议程 开幕 1、*** 主持仪式 2、
2009.02 中国计量 http://www.chinajl.com.cn 如何做好燃气计量工作 ,降低燃气供销差 ,已被许 多燃气企业所重视 ,要保证计量准确必须从源头抓起 , 即最初的设计 、选型 、安装要合理 、科学 ,特别是公建 、工 业用户燃气大表 (流量计 ,下同 )。为此 ,笔者从燃气表的 计量技术 、特点 、性能及选型安装等方面谈谈自己的认 识和看法 。 一、常用燃气大表的主要性能比较 常用燃气大表主要有膜式燃气表 、气体腰轮 (罗茨 ) 燃气表和气体涡轮燃气表 ,测量原理各不相同 ,运行条 件和对被测燃气的介质参数要求也不一样 ,性能存在一 定的差异 。 1.根据国家对能源计量的要求 ,膜式燃气表 、腰轮 燃气表和气体涡轮燃气表的最 大允 许误 差均 为±1.0% ~±2.0% 2.由于燃气表各自的测量原理不同 ,其测量燃气的 流量范围 (量程 )不同 ,压力损失等也不