造价通
更新时间:2026.11.07
人行道侧石

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1、 放样 (1)核对道路中心线 无误后,依次丈量出路面边界, 进行边线放样,定出边桩。 (2) 按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则, 计算出侧石顶面标高, 定出侧 石标高。 (3) 道路改建翻排侧平、缘石,应按新排砌的要求进行现场放样,做好原有雨 水口标高调整,并与原有侧平、缘石衔接和顺。 2、 槽夯实: 根据设计图放线开挖基槽,整平夯实槽底,摊铺垫层。 3、 铺筑垫层基础: (1) 路床施工宽度应包括侧平、缘石基础宽度,侧平、缘石基础用相应的路面 材料替代。 (2) 混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高,整平夯实。 4、 排砌侧平、缘石 (1) 侧石施工:根据施工图确定的侧石平面位置和顶面标高,放出施工线,人 行道斜坡处的侧石, 一般比平石高出约 2—3CM,两端接头应做成斜坡 (俗称“牛 腿式”)。 (2) 相邻侧石接缝必须平齐,缝宽 1CM,检查无误后及时坞塝。 (3)

莫让人行道成了“车停道”

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随着宿迁市经济的发展,城市车辆与日俱增。“停车难”的问题也日益突出。一些找不到停车位或者不愿意停在收费停车场的司机,经常将汽车堂而皇之地停在人行道上。侵占行人的路权,逼着行人走机动车道,导致市区大部分道路都出现了“人行道”变成“车停道”的问题.人行道和车行道“移位”现状普遍且严重。

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人行道车止石
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