筑 龙 网 W WW .Z HU LO NG .C OM 路 面 工 程 施 工 技 术 方 案 一、工程概况 深圳市 XX 区 XX 路东段市政工程，起点桩号 K0+040，终点桩号 K1+401.84，全长 1361.84M。道路总宽 43.0M；车行道采用双向四车 道，宽度为 15.0M；两侧人行道各宽 4.0M（含 1.5M 树池）；两侧城市 绿化带各宽 10.0M。 本工程中车行道结构形式为：24CM 厚 35#水泥混凝土面层，20CM 厚 6%水泥稳定石粉渣基层，20CM 厚 4%水泥稳定石粉渣基层，总厚 64CM。人行道路面结构形式为：35#机制水泥混凝土面板（25CM×25CM ×5CM），2CM 厚 1：4 水泥砂浆抹平，15CM 厚 4%水泥稳定石粉渣基层， 总厚 22CM。 其中道路工程中主要工程量有路基挖方 94761M3，填方 70092M 3 ， 4%
施工组织设计 1 九江诺贝尔陶瓷有限公司 钢屋盖 施 工 组 织 设 计 南昌大众钢业工程有限公司 2009 ．6．15 施工组织设计 2 目 录 第一章 编制目的与依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第二章 工程概况及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 第三章 施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 （一）、实施目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 （二）、施工准备工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 （三）、施工协调管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .6 （四）、施工现场平面布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .8 （五）、临时设施占地计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .9 （六）、劳动力计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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