泉厦高速公路朴里服务区跨线服务楼工程主体桁架钢结构横跨高速公路八车道跨度54m,由于工期比较紧,钢结构安装过程中如何保证吊装质量成为了施工的最大难点。本文通过多方案的比较优选决定采用主、次桁架落地拼装后整体吊装法施工,介绍了落地拼装整体吊装的关键施工技术,该技术在朴里服务区跨线服务楼主体桁架钢结构施工中得到了很好的应用,既保证了工程施工质量,也缩短了工期。
第 0 页 共 177 页 第 1 页 共 177 页 目 录 第一章 编制说明和编制依据 1.1 编制说明 1.2 编制内容及范围 1.3 编制依据 1.3.1 招标文件 1.3.2 图纸 1 **** 汽车动力机械有限公司汽车零部件项目联合厂房 <一>工程施工图； 1.3.3 国家主要有关标准规范规程 1.3.4 行业及地方主要有关标准规范、规程 1.3.5 本企业内部质量管理体系文件、环境管理体系文件 第二章 工程概况 2.1 工程建设概况 2.2 工程设计概况 2.2.1 建筑概况 2.2.2 结构概况 2.2.3 机电安装概况 2.3 建设场区的地质气候条件 2.3.1 地质条件 2.3.2 气候条件 2.4 现场施工条件 2.4.1 道路 2.4.3 供水 2.4.4 供电 2.4.5 施工场地 2.5 工程特点、难点分析及对策 2.5.1 单层面积大，跨度大 2.5.2 工期
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