1 1#公路隧道砼衬砌施工措施 一 .概述 1#公路隧道(起点 K1+070.00m,终点 K4+942.00m),全长 3872m;洞内设 平面交叉连接至左岸厂房尾水洞平台【 102#公路】、至厂房和安装间【 101#公 路】、至上游围堰【 103#公路】,隧道总体走向平行金沙江。 1#隧道纵断面采用 V 字坡,隧道 K1+070.00~K3+730.00 段为坡度 -1.46%,隧道 K3+730.00~ K4+942.00 段为坡度 5.00%。隧道净空: 12.0×5.0m;断面采用“ C6-3-1”三心 圆曲墙式方案。 1#公路隧道砼衬砌根据围岩类别采用不同的断面衬砌形式,分别为: A、B、 C、D、E、F共六种形式。其中,隧道 K1+114.50~K1+135.00段和隧道 K4+942.00~ K4+913.00 段为 F型,砼衬砌厚度为 80cm;隧道 K4+913.00
五、隧道初期支护及辅助施工方法 1、喷射砼施工 (1) 施工工序: 初喷砼→锚杆施工→挂钢筋网→架立钢架 →辅助施工措施 →复喷砼。 围岩初期支护参数表 围岩类别 喷砼厚度 钢筋网 锚杆 格栅钢架 型钢拱架 Ⅱ类 24cm 双层钢筋 网 φ8,20×20cm φ 25,L=350cm 注浆 锚杆, 100(环) ×75 (纵) 0.75m/榀 Ⅲ类 一般地段 22cm 双层钢筋 网 φ6,20×20cm φ 22,L=300cm 药卷 锚杆, 100(环) ×100 (纵) 1.0m/榀 Ⅲ类 加强段 26cm 双层钢筋 网 φ8,20×20cm D25,L=350cm 注浆锚 杆, 100(环)×75(纵) 0.75m/榀 Ⅲ类 紧 急 停 车 道 24cm 单层钢筋网 φ8, 20×20cm,拱部 设置 φ 22, L=350cm 药卷锚 杆,120(环)×100(纵)