土木工程鉴赏报考 题 目: 北京首都国际机场 3 号( T3)航站楼 系 别: 电气工程及其自动化 班 级: 本电气自动化 101班 姓 名: 邹 志 强 学 号: 2010020143104 指导老师: 陈 铃 培 日 期: 2012年 12月 16日 北京首都国际机场 3 号( T3)航站楼 1 目录 一:工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 二:该工程的独特与创新之处 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 三:该工程的设计理念 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 四:该工程遇到的问题及处理方法 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 五:该工程对于新技术及新工艺的应用 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 六:我欣赏这个伟大建筑的原因 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 七:参考文献 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 广东技
北京首都国际机场 3号航站楼介绍 (组 图) (建筑成本 167亿 ) 北京首都国际机场 3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼简介 北京首都国际机场 3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司 (NACO)、英国诺曼? 福斯特建筑事务所负责设计, 2000年 6月,中国民用航空总局开始进行北京首 都国际机场中远期规划研究。 2004年 3月 26日,3号航站楼完成施工及监理 招 标,正式签订了施工和监理合同,首都机场开始三期扩建工程。共征用了 22200 多亩土地,搬迁了 9个村庄,共涉及 1.2 万人。扩建工程将于 2007年底全面竣 工,2008年 2月试运行,确保 2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位 于北京首都国际机场东边。 T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之 间。3号航站楼建成后将是中国国内面积最大的单体建筑。 3号航站楼 (T3) 由主 楼和国内候
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