小庄隧道光面爆破设计与控制 作 业 指 导 书 编制： 欧阳光辉 复核： 杨振宇 审核： 杨振宇 中铁四局四公司泰和经理部 二 00 二年八月 1 小庄隧道光面爆破设计与控制 一、工程概况 小桩隧道 里程桩 号 k640+790 ～ k641+010. 全长 220 米 ,地处由侵 蚀 丘陵 及山 间谷 地组 成的 相对复 杂的 地形 中 , 隧道 区揭 露的 主要 地层岩 性为第四 系上更 新统称 ---- 全新 统残坡 积土、寒武系下 统牛角 河群 变余 中细粒 长石 石英砂 岩夹 薄层 状板岩 。围 岩由 表层向 下依 次为 残坡 积层 及基 岩全风化 带 ,强风化变余 长石石 英砂岩夹 板岩 ,弱风化变 余长石石 英砂岩夹 板岩 .洞身开挖 范围均 属于 Ⅱ、Ⅲ类围 岩 ,开挖 后可能 有Ⅰ 类围 岩地 段 . 区内断 裂构造 发育 ，但 规模 一般 不大， 主要 受北 东向 主
1 隧道光面爆破设计 1、质量标准 开挖掘进是隧道施工的最重要工序之一。 爆破质量直接影响 隧道施工的安全、掘进速度以及经济效益，爆破效果不好。对围 岩的破坏范围过大， 将会造成坍方影响施工安全； 石碴块度过大， 将会影项装运速度；超挖过大，增加回填量直接影响经济改益； 欠挖补炮，增加工序直接影响掘进速度；眼底不平（不在同一平 面内），影响下一进尺的开挖：炮眼利用率不高，增加钻眼的时 间和工费。因此，为了避免盲目施工并获得良好的爆破效果，根 据设计文件和图纸，《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）及《铁 路隧道喷锚构筑法技术规范》 (TB10108-2002)的有关规定，编 制适用官岭尾隧道Ⅳ级围岩台阶法开挖及Ⅱ、 Ⅲ级围岩全断面开 挖施工的光面爆破设计，其质量标准如下： 1.1眼痕率不小于 80%; 1. 2岩面不应有明显的爆震裂缝，爆破后围岩的拢动深度小 于 0.8 m；
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