盾构法施工地铁区间隧道的地表沉隆
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地下开挖引起的地表沉降是地铁修建过程中非常关键的问题.在文章中,以盾构法施工的某地铁隧道试验段的实测地表变形数据,分析了地表变位的特点,得到几点定性规律,并用Peck公式对实测点进行拟合,发现沉降曲线与正态分布曲线非常接近.将拟合结果与以往经验公式进行了对比,发现两者吻合较好.
关于盾构法施工地铁区间隧道的质量控制
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经济建设不断增长,我国地铁建设兴起浪潮,在地铁施工中,盾构施工具有多种优势,在地铁建设中被广泛应用,目前,地铁盾构施工技术发展成为我国地铁隧道工程的重要施工方法。盾构施工技术在地铁施工广泛应用的同时,对于盾构法施工质量的评价就成为建设单位、设计单位以及建立单位比较关注的问题之一。文章主要对地铁隧道盾构施工的工程质量进行质量控制的讨论。
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