编制依据 1.广东启源建筑工程设计院有限公司设计地施工图纸； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ 130-2001.2002年版） （以 下简称规范） 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-91） 4.《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99） 5.《建筑施工手册》 （缩印本第 4版 ,2003.9） 6.国家现行标准《直缝电焊钢管（ GB/T13793）《低压流体输送用焊接钢管》 （GB/T3092）《碳素结构钢》（GB/T700）《钢管脚手架扣件》 （GB15831）； 7.广东省和深圳市其他建筑施工技术、安全及文明施工规程和规定； 8.结合本公司地技术、施工经验、管理水平、及材料配置等情况； 9.同类工程施工经验； 10. 施工组织设计 . 第一章 工程简况 茜坑公交总站工程位于工程位于深圳市宝安区观澜茜坑 ,坐南朝北 .本工程为茜坑 公交总站
个人收集整理文档 勿用做商业用途 1 / 19 第一章、工程简况 一、工程概述 大竹林 -- 礼嘉组团位于重庆市北部片区，是《重庆市城乡总体规划（ 2007—— 2020）》确定地重要组团之一，由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以 会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导地发展区域 . 通海十九路道路及配套工程位于大竹林 -礼嘉组团 F标准分区，金渝大道以南， 渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市 次干道 .道路地建设对于完善该片区地路网， 以及加强区域内外地交通联系具有重要 地意义 . 通海十九路道路及配套工程起点接金通大道，终点接横六路，全长约 2.06km. 道路等级为城市次干路，设计车速 30km/h，标准路幅宽度 26m，双向四车道 . 根据道路地平面、纵断面及横断面设计，为避免道路 K0+420~K0+510段路基回 填对轨道墩柱产生偏
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