1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门， 并用人防门代替甲级防火门。 (z 这个 我还不知道啊 ) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过 1000 平方米。 (非车库用房 ) 6.地下自行车库防火分区面积超过 500 平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉） 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于 3.0 平方米，不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆；教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬，不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的
建筑专业施工图设计审查技术问答 （消防设计部分） 1.《高层民用建筑防火规范》 （GB50045— 95）（以下简称：“高规”）第 5.2.3 条规定，防火 墙上若必须开门应设置能自行关闭的甲级防火门窗（耐火极限 1.2h），而第 5.4.4 条则明确 若采用防火卷帘门分隔，则必须满足耐火极限不低于 3.0h 的背火温升的要求。为何对防火 门和防火卷帘的耐火极限时间规定相差这么远？ 答：《高规》第 5.2.3 条规定，防火墙上不应开设门、窗、洞口，当防火墙上必须开设门， 应设置能自行关闭的甲级防火门， 其耐火极限应为 1.2h。因为防火墙上所开设的门仅为局部， 而在《高规》第 5.4.4 条中当用防火卷帘替代防火墙时，供作防火分隔，该耐火极限的要求 应提高，要达到防火墙的耐火极限不低于 3.00h，采用包括背火面温升作耐火极限判定条件 要求，即《高规》第 3.0.2 条表 3.0.2 中
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