随着我国城镇化进程加速,大量基础建设项目、城市公共设施项目集中实施,一栋栋高楼、一座座桥梁、一条条隧道如雨后春笋般相继出现。但同时,全国各地因违章操作和施工标准不到位,建设施工现场事故频发,有的甚至付出生命的代价。长沙市目前正在推行的施工现场智能系统,有望改善这一现状,视频监控系统、人员智能化系统和混凝土质量监管系统,三套系统的建设将极大提升施工现场工程质量和安全状况。视频监控系统——实现远程管理端坐电脑桌前,鼠标轻轻一点,公司建筑工地各种情况一览无遗、尽收眼底。这是记者日前在湖南东方红建设集团有限公司监控机房里看到的一幕。监控机房有近30个液晶显示
XX 大道道路工程 火车北站联络线隧道工程 施工现场砖砌围墙砌筑方案 编 制: 审 核: 审 批: XX大道项目经理部 20 - - 一、工程概况 火车北站联络线隧道起点接站西路,终点接 XX大道,Z1幅里程 K0+079-K1+280,长 1201m,其中 K0+460-K0+960,长度 500m,为铁 路部门代建范围, K0+079-K0+460,长度 381m,K0+960-K1+280,长 度 320m为我公司施工范围; Z2幅里程 K0+080-K1+220,长度 1140m, 其 中 K0+380-K0+900, 长 度 520m 为 铁 路 部 门 代 建 范 围 , K0+080-K0+380,长度 300m,K0+900-K1+220,长度 320m为我公司施 工范围。为双向六车道隧道,隧道单洞建筑界限 13.75×5m,隧道起 点至 K0+180左右洞净距小于 18