深梁及深受弯构件在地铁中的应用——通过对地铁中深梁及深受弯构件的破坏形态、计算公式及构造要求论述，说明地铁与一般民建结构计算的不同。希望引起地铁设计者对深梁及深受弯构件的重视。
利用拉压杆模型对已有钢筋混凝土深受弯试验梁进行了分析,研究了模型的定参方法,并按ACI-318-02规定的方法对试验梁承载力与破坏模式进行了研究,指出了模型对此类构件的适用性。
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