路基:是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路 面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。 公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。 路基宽度取决于公路技术等级; 路基高度取决于纵坡设计及地形; 路基边坡坡度取决于地质、 水文条件,并由边坡稳定性和横断面 经济性等因素比较选定。 路床:是路面的基础,是指路面底面以下 80cm 范围内的路基部分, 承受由路面传来荷载。 在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30 ~80cm)两层。路面直接铺设在路床上。因此,对路床,特别是上 路床的土质、粒径、压实度都有严格要求, 必须均匀、密实、强度高, 不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床,必须平整、密实,用重型 压路机压实至规定的压实强度。 为了确保路面各结构层厚度均匀和排 水需要,路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。 路堤:是高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面。 路
什么是断路器? 断路器别名自动开关、空气开关、 空气断路器 、漏电保护器 等,它是指能接通、 承载以及分断正常电路条件下的电流,也能在规定的非正常电路条件下接通、承 载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。按规定条件,对配电电路、电动机 或其他用电设备实行通断操作并起保护作用,即当电路闪出现过载、短路或者欠 电压等情况时能自动分断电路的开关电器。 通俗地讲,断路器是一种以自动切断故障线路的保护开关,它即可用来接通和分 断正常的负载电流、电动机的工作电流和过载电流,也可以用来接通和分断短路 电流,在正常情况下还可以以用于不频繁地接通和断开电路以及控制电动机的启 动和停止。 目前市场上最常用的断路器有如下几种: 框架断路器 DW45(RMW45) 智能框架断路器 (DW45分抽屉式和 DW45固定式),最低400A, 最大6300A. DW15框架断路器: DW15分抽屉式和 DW15固定式