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更新时间:2026.09.13
二衬堵头板施工 (2)

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二衬台车堵头模板加固 在隧道二衬砼施工中,堵头模板不易加固,经常跑模。为解决二衬台车堵 头模板加固问题,在二衬模板台车端头两侧每隔 1.5 米高焊接一根长 2mⅠ18工 字钢,每端两侧各焊接 3根,顶部中间焊接 4根,每根外露 1.5m,再用 2m圆木 支撑堵头模板。见下图: 优点:①二衬台车堵头立模快速、简单、稳固,便于作业人员操作;②与 其他加固方法相比,能够降低材料成本(映秀隧道二衬施工完毕后,能够节约 材料成本约 9800元)。 效果:通过 8 个月二衬砼施工,二衬堵头没有发生过一次跑模,节约材料 成本约 1450元。 二衬台车堵头模板加固照片 二衬堵头 工18工字钢 工18工字钢 工18工字钢 堵头板斜撑 堵 头板 斜 撑 堵 头 板 斜 撑 隧 道 纵 向 二衬堵头板斜撑 二衬堵头板斜撑 工字钢 工字钢 二衬模板台车堵头 隧 道 纵 向

什么是矩形钢梁

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本文将详细解答什么是矩形钢梁,并从建设工程领域的角度进行说明。文章将通过问题解答的方式,逐步介绍矩形钢梁的定义、特点、用途以及相关注意事项。希望读者通过本文能够对矩形钢梁有更深入的了解。

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