山区高速公路路基填筑控制——山区高速公路地形多变化，路基填筑控制有一定的难度，往往成为高速公路质量管理的重点，本文就高速公路山岭重丘段的路基填筑控制阐述一些做法。
山区高速公路建设中,高填土路堤较为常见.我国南方雨水较多,降雨对路基存在较大影响.大量的降雨对路堤内水位湿润线会产生较大的影响;从降雨初期到降雨峰值,路堤内水位不断上升,使土处于饱和状态;土中含水量的增加,会导致土的间隙水压力上升,最终降低土的有效应力使路堤失稳.在降雨的影响下,土质路堤的稳定将由整体稳定向局部稳定转化,一旦出现局部稳定问题,安全系数下降很快,边坡将处于不利的状态.
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