1 算例 4 预应力混凝土简支 T梁手算与电算比较 本算例参照《混凝土简支梁桥》易见国第四个算例进行 midas建模。 一、设计资料及构造布置: (一)设计资料 1.桥梁跨径及桥宽 标准跨径: 40m(桥墩中心距离); 主梁全长: 39.96m; 计算跨径: 39.00m 桥面净空:净 -14m+2*1.75m=17.5m 2.设计荷载 公路 II 级,人群荷载 3.0kN/m2,每侧人行栏杆、防撞栏杆重力的作用分别为 1.52 kN/m2 和 4.99kN/m2, 3.材料及工艺 混凝土:主梁用 C50,栏杆及桥面铺装用 C30。 预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》 (JTG D62-2004) 中Φ s15.2 钢绞线,每束 6根,全梁配 7束, fpk=1860MPa。 4.设计依据 (1) 交通部颁《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003),
京津高速公路第二通道公路工程六合同 桩基承台模板侧压力检算书 以桥墩承台施工为例 ,检算混凝土浇筑时产生的侧压力对模板对 拉钢筋的作用,确定其安全性。 1、承台模板布置简图(见简图) 2、检算材料规格及相关系数 ⑴对拉钢筋 规格:φ 16mm 材质: Q235 横向: 6根(间距为 75cm) 纵向: 6根(间距为 75cm) 竖向:三层 (间距为 50cm) ⑵混凝土 技术要求: C30 坍落度: 140 ~160㎜ 混凝土比重为:γ =25kN/m 3 混凝土浇筑速度 :V=5m/h, 混凝土入模温度 :15℃ 3、计算 ⑴侧压力计算公式: pm=K〃γ〃 h 当 V/T≤0.035 时 : h=0.22+24.9 V/T 当 V/T≥0.035 时 : h=1.53+3.8 V/T pm——新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力, kPa K——外加剂影响修正