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更新时间:2026.04.18
S型铺管中上弯段管道受力研究

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在使用S型铺管法铺设海底管道过程中,位于托管架上的管道(简称为上弯段)因受到较大的张力、弯矩及托管架的支撑反力作用,容易发生局部屈曲破坏。文中将托管架简化为连续型和滚轮支撑型两种,对连续型托管架上的管道进行了理论研究,并利用非线性有限元方法模拟了滚轮支撑作用下海底管道的受力状态。然后以12英寸管道为例,将两种托管架上的管道应变分布进行了对比。结果表明在连续型托管架上管道应变是一条直线;而滚轮支撑托管架上应变为波浪线,在滚轮作用处较大,滚轮之间较小。而且,应变随着张力的增大而增大,随托管架半径的增大而减小。

20^#钢弯管H2S腐蚀程度评价研究

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文章对服役于某天然气井的20^#钢弯管进行了成分、组织、力学性能及腐蚀产物分析,并与未服役的20^#钢弯管进行了对比,评价研究了其抗H2S腐蚀的程度。研究结果表明:20^#钢弯管发生了H2S腐蚀,但并没有引起氢致损伤;H2S腐蚀后,腐蚀区域硬度降低,塑性下降。

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