1 公明站特大桥 8~23号墩施工方案 广深港铁路客运专线是武广客运专线的延伸,直通香港,行车速度达每小时 300~350 公里,是我国首批高速客运铁路之一,具有相当的政治和经济意义,公明站特大桥是广深 港 ZH-2标段影响工期的关键工程之一。 公明站特大桥横跨龙大高速和在建南光高速公路的 松港互通,线路交叉错综复杂,因南光高速公路也在建设中,地形地貌变化相当大。因而 对高速公路互通范围内的 8~23号 16个墩位的施工根据墩位地形、 地貌和对高速公路影响 细化具体施工方案。 施工前与龙大高速公路、南光高速公路业主等相关单位取得联系、沟通,征求施工许 可意见;因跨高速公路上部是悬挂现浇梁施工,是本标段的关键工期控制工程,争取早日 开工。施工前与南光施工单位中铁十一局项目部技术人员联系、沟通,现场调查线路较差、 地貌变化、三通情况,商讨交叉施工方案。 按照设计基本原则,靠近高速公路边或附近
1 河南能源化工集团有限公司文件 河南能源, 2014? 3号 关于印发河南能源化工集团 2014 年 安全“双基”建设标准及考核办法的通知 集团公司所属各单位、机关各部室: 《河南能源化工集团 2014年安全“双基”建设标准及考核办 法》已在充分吸纳意见和建议的基础上完善形成, 经集团公司研 究同意,现印发给你们,请认真遵照执行。 2014 年 1月 3日 2 河南能源化工集团 2014年安全“双基”建设标准及考核办法 第一条 为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,持续深化集团公司 “012345”主动预防型安全管理模式,全面落实“抓系统、系统 抓”的工作要求和“管业务、管生产必须同时管安全”的原则, 推进主动预防和自主管理, 构建集团公司安全生产长效机制, 夯 实企业科学发展的根基,
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