市政道路加宽段强夯处理效果分析——通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果，试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的，强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m～10 m，根据孔压测试的情况，各遍夯击之间的...
S-PS-23 序号 工程名称 规格及形式 单 位 数量 C15砼 基础 C20砼 基础 C25砼 基础 中、粗 砂基础 砂砾石 垫层/ 找平层 预制 C30混 凝土 侧面 进水 井座井圈 或过梁钢 筋HRB400 井座井 圈或过 梁C30 砼 井座加 设6mm 钢板 复合材 料600× 400×40 水箅及 箅座 盖板钢筋 HRB400 盖板 C30砼 M7.5水 泥砂浆 砌砖 水泥砂 浆抹面 井背回 填C15素 混凝土 复合 材料 井盖 （含 防坠 土方沟槽 开挖（粘 性土） 土方沟槽 开挖（路 基回填 土） 砂砾石 回填沟 至管顶 50cm 挖方利 用回填 借土利 用回填 余土外运 （粘性 土） 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg m3 kg 座 kg m3 m3 m2 m3 套 m3 m3 m3 m3 m3 m3 一 1 d600Ⅱ级钢筋混凝土平口管 180o砼基础 m
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