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更新时间:2026.04.18
泥水盾构同步注浆单液浆介绍谢彬

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1 隧道泥水盾构同步注浆 (单液 )介绍 上海隧道技术中心 (2006.3.16) 1.国内外现状、水平和发展趋势: 目前,国内泥水平衡盾构掘进施工时, 同步注浆一般采用水玻璃与水泥浆混 合的双液注浆法, 这种方法具有浆液凝结时间短、 浆液结石体强度高、 有一定的 抗渗作用,并可防止盾构开挖面上支护泥水受压倒灌至盾构盾尾处、 较好地控制 了管段的初期沉降和稳定性等特点。 但经统计上海隧道施工中凡使用双液同步注 浆的,均存在: ① 由于受地下水的稀释影响,双液浆浆液的凝结时间较难控制的好,浆液 结石体强度不均; ② 由于注入地层的浆液时间不同,后注的浆液往往因为前注已趋于稠化的 浆液阻断,而不能完全充填到空隙位置,其结果很可能导致浆液被压入 阻力小的周围土体中,注浆效果不能达到预期目标; ③ 浆液稀薄对盾尾损坏作用较大,同时 部分浆液劈裂或渗透到 注浆空隙以 外的土层中,注浆率一般为理论

双液浆同步注浆在盾构隧道施工中的应用

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我国在“十三五”期间,城市轨道交通建设对盾构机的需求量将翻番,城市轨道交通工程进入蓬勃发展阶段。由此,相关专业也将会涌现出大量的工程施工技术问题需要解决,特别是地铁盾构区间在施工和运营过程中沿线及周边地面的变形,造成严重的经济损失和社会影响,地铁隧道盾构区间施工中采用水泥+水玻璃双液浆同步注浆能够较好地保持地层的稳定性,抑制施工过程中和运营期间引起的过大变形,确保地面及周边建筑物沉降在安全范围内,在特殊地质和小曲线、下穿结构及建筑物盾构区间施工中具有推广意义。

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