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更新时间:2026.04.12
垃圾清运及土方超挖

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增加工程现场签证单 单号 001 单位工程名称:东莞质检中心二期项目(国家半导体光源产品质量监督检验中心建设) 增加工程名称 土方开挖 位置 范围 基础 施工期限 主要工程量 超挖土方: m3 增加原因、处理措施及施工草图 : 因施工场地基础范围土方工程量与招标文件不符,需要重新确认土方开挖数量 后附土方开挖计算图及现场照片 招标文件土方开挖工程量: m3 实际需开挖土方工程量: m3 超挖土方工程量 =实际需开挖土方工程量 -招标文件土方开挖工程量 = = m3 因施工场地基础范围内有原来的废弃基坑,桩机无法就位压桩,需回填压实后方能开始 桩基础施工。 现场地面标高与设计标高相差 400mm~ 600mm 结算时扣除了投标时最高限价的土方开挖所发生的相 关费用,但未计算从外运入回填的土方,审计时审计人员说是风险费,本人认为应计算 土方需要挖运土方实测平面 由于赶工期一区大面积同时施工,

主塔施工塔吊基础计算书

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1 泉州晋江大桥 主塔施工塔吊基础计算书 计 算: 复 核: 项目负责: 总工程师 : 中铁大桥局集团二公司工程技术部 二○○五年五月 2 一、荷载计算 1、塔吊自身荷载: 根据中升公司提供已知条件可计算出基底所承受的荷载: 塔吊最大自由高度 45m时,垂直力: N=110T; 水平力: Q=5T; 弯矩:M=200T·m;扭矩: T=40T·m;②塔吊最大起升高度 140m时, 垂直力:N=170T; 水平力:Q=5T;弯矩:M=200T·m;扭矩:T=40T·m; 2、塔吊基础连接件自重荷载: G=4.5T 3、风荷载对桩产生荷载: 风荷载标准值 (根据《公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004》第 4.3.7 条): whdwh AWKKKF 310 g V W dd 2 , g V W 2 10 0 , 1052 VKKV d Z e 0001.0 012017.0

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