天津市地铁 6号线第 8合同段北宁公园站 ~北站站 盾构区间联络通道 施工监测方案 批准人： 审核人： 编制人： 河北省欣航测绘院天津高铁分院 2015年 6 月 目录 1 编制说明 .................................................................................................................... 1 1.1 编制依据 ...................................................................................................... 1 1.2 编制原则 ...............................................................
天津地铁盾构工程施工情况简介 建设单位：天津市地下铁道集团有限公司 设计单位：中铁隧道勘察设计研究院有限公司 监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 施工单位：中国水利水电第十四工程局有限公司 盾构机制造商（全称）：大连重工〃起重集团有限公司 /川崎重工业株式会社 工程地点 :天津市南开区鼓楼 一、工程概况 天津地铁 2 号线第 8合同段包含包括鼓楼站车站、 鼓楼站～东南角站、 西南 角站～鼓楼站两个盾构区间。 鼓楼站车站采用 12m站台双层双跨单柱岛式车站。车站总长度为 281.8m， 标准段宽度为 20.5m，高度为 13.71m ；两端为盾构井，宽度为 24.7m, 高度为 15.31m。车站采用明挖法施工，围护结构为 0.8m厚地下连续墙。侧墙采用围护 结构及内衬墙间夹柔性防水层的重合墙结构， 车站计算站台中心位置顶板覆土厚 度约 2.7m。 鼓楼站～东南角站区间设计左线长 57
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