针对某铜矿选矿厂目前选矿工艺流程存在的伴生有价金属金、钴未得到有效回收利用的问题,通过增加重选回收金、浮选回收硫钴流程对原"抑硫浮铜—铜尾矿磁选回收铁"进行优化改造。改造后,新工艺流程在铜、铁回收指标变化幅度较小的前提下,获得金品位486. 00 g/t,金回收率38. 88%的毛金砂,硫品位32. 45%、钴品位0. 43%,硫、钴回收率分别是19. 20%、24. 51%的硫钴精矿。生产应用后,新增合质金34. 817 kg/a,硫钴精矿1 128. 6 t/a,实现了矿石中伴生有价元素金、钴的有效回收,经济效益显著,可为其他类似选矿厂综合回收有价金属提供借鉴。
海新路与翁角路立交工程 Ⅰ合同段 钢 筋 加 工 场 规 划 方 案 海新路与翁角路立交工程Ⅰ标项目部 2015 年 8 月 20 日 Ⅰ标段钢筋加工场规划方案 一、工程概况: 本项目位于海沧新阳工业区, 采用海新路上跨翁角路分离立交方案, 地面与 之平交并设置信号灯控制, 远期海新路与翁角路交叉节点设置部分互通立交。 本 次海新路改造起点位于厦门卷烟厂附近,顺接灌新路(环弯大道—烟厂段) ,向 南连续上跨后祥路、 翁角路及阳光路, 终点经疏港路互通接顺现状海新路, 路线 长 1.14公里。海新路主线按城市快速路标准设计,设计时速为 80km/h,路面结构 为沥青砼路面,路基标准宽度为 60米(高架桥段 48米)。本项目主要通过新建 高架桥 、拓宽地面层辅道、完善两侧人行道及非机动车道,对现状海新路进行 提升改造,实现海新路主线的快速通行。从 K7+300~K9+960范围内所有的照明 工