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更新时间:2026.11.08
新建成都调度所电气工程监理细则5

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1 新建成都调度所电气工程监理细则 一、主要概况: 成都铁路局新建调度所位于成都铁路局以西,一环路以北,北站西一路以东,铁路局院 内。总建筑面积 591443平方米,建筑高度 58.6 米,地下 2层,地上 7层(含夹层 ),首层为 入口大厅, 1—4,6 层为设备机房, 5层为调度大厅。其中空调冷热源站房设于地下 1层,地 下二层为车库及人防设施。计划开工时间为 2010 年 8月 17日,计划竣工日期为 2012 年 5 月 1日。 1.1 强电部分:为保证调度楼供电的可靠性, 在地下一层设 10KV变配电所一座, 内设变 压器 2X2000kVA(调度设备专用变压器) +4X1600kVA(其中两台动力照明变压器,两台 空调变压器)和自启动柴油发电机 1套(1X2400KW)。负荷等级,一级负荷,二级负荷, 三级负荷。 1.2 人防工程:本人防工程战时负荷等级为:应急照明、战时

基于铁路牵引变电所电气检修的研究

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一条条高铁的开通,就像一场轰轰烈烈的工业革命,新设备、新技术、新材料、新工艺大量的引进,对专业知识要求极高,所以,作为一名牵引变电所电气检修专业人员,将面临很大的挑战,虽然110kv及以上牵引变电所电气维护上有一定的进展,在确保我国铁路工作的正常运行,改善了供电质量,但是我国的电气维护方面,仍然是存在着一些问题,所以,改变检修方式,加强检修工作技术手段,并提高检修人员的师资队伍建设和培训工作,不断提检修质量。

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