土石方计算与调配 刘蕊 王伟 （河南省交通规划勘察设计院有限责任公司河南 郑州 450052） 摘要： 本文以纬地土石方计算与调配为例，对公路的土石方计算及调配 进行比较分析和总结。 关键词 : 移挖作填；填缺挖余；填借；挖弃；闭合核算 一、概 述 路基土石方工程是修筑公路的主要工程项目之一。土石方工程数量是比 选路线设计方案的主要技术经济指标之一。土石方的数量及其调配，关系着 取土或弃土的地点和公路用地范围，同时还影响修建公路的工程造价、所需 的劳动力、机具设备和施工限期。对公路工程造价、自然景观的协调都有重 大的意义。 二、调配计算原理 土石方计算与调配的主要任务是，计算每公里路段的土石方数量，确定 公路总土石方数量，提出挖方的利用和填方的来源及运距，为编制工程概 (预 )算、选定合适的施工方法和施工机具、安排施工进度、进行施工质量检 查、财务结算和支付工资等提供依据。 1、填挖面积
清淤（m3） 石 非适用材料 Ⅰ 粉质土 Ⅲ Ⅳ 方量（m3） 运距 （米） 方量（m3） 运距 （米） 1 深挖段 K43+388 K43+740 K43+564 351.64 105302 4787.78 24118.08 2985.00 45475.92 27934.82 0.00 10212.00 0.00 10212.00 -75613.61 -10579.45 -1446 2 软基段 K43+740 K43+780 K43+760 40 336 336.01 0.00 0.00 0.00 0.00 1036 1161.60 0.00 1041.18 196 1161.60 196 3 有塘段 K43+780 K43+820 K43+800 40 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4000 1161.60 2602.43 0.00 0 4020.00 236
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