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更新时间：2026.11.14

头条 基坑开挖支护

本人答题不指望采纳，更不计较财富。不过，1、前提条件太缺乏，就连最基本的地勘资料都没有；2、开挖深度为10m，且临近既有建筑、火车通行等等环境不利因素存在。按照建质[2009]87...

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[广东]公路U型槽基坑支护及开挖汇报材料（专家评审）——1、交通疏解　　通道全长1140米，采用明挖放坡施工，闭口段开挖最大深度9.5m，其中K25+574左侧泵房最深处12.5米，开挖基坑边离居民楼小于1 m，右侧围闭板离建筑物最窄处小于约3米，且此范围内需设电缆...

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U型槽基坑开挖技术交底

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1 技术交底书表格编号 1310 项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位 XX线改建工程基坑开挖施工交底日期交底内容：基坑土方开挖施工一、交底范围改 FSDK11+800～改 FSDK12+560段基坑开挖施工。二、设计情况； U型槽开挖分两个区段改 FSDK11+800～改 FSDK12+100段、改 FSDK12+100～改 FSDK12+560段，开挖宽度分别为为 16.14m～15.36m、15 .36m～14.73m，开挖深度为 ( 开挖深度指冠梁顶到基坑底垂直距离 ) 7.85m ～ 5.83m、 6.50m～ 2.42m，改 FSDK11+800～改 FSDK12+100 设 2 道钢管支撑，改 FSDK12+100～改 FSDK12+400设 1 道钢管支撑支护体系。第一道钢支撑水平间距为 6m.第二道钢支撑水平间距为 3m，竖线间距

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